7 dažniausiai pasitaikantys nesusipratimai eksploatuojant ekskavatorius - RIPPA profesionalų vadovas

Inžinerinės statybos, žemės ūkio darbų, komunalinės statybos ir kt. srityse ekskavatoriai yra nepakeičiami ir veiksmingi darbo įrankiai. Tačiau daugelis operatorių dėl patirties stokos ar blogų įpročių kasdien naudodami ekskavatorius gali susidurti su tam tikrais nesusipratimais, dėl kurių sugadinama įranga, padidėja degalų sąnaudos ir net nukenčia statybų sauga. Būdama profesionali mažų ekskavatorių gamintoja, RIPPA siekia tiekti aukštos kokybės ir patvarius ekskavatorius, kartu atkreipdama dėmesį į naudotojų darbo įpročius, kad pagerintų įrangos tarnavimo laiką ir darbo efektyvumą. Šiandien apžvelkime 7 dažniausiai pasitaikančius ekskavatorių eksploatavimo nesusipratimus ir pažiūrėkime, su kiek iš jų esate susidūrę?

1 nesusipratimas: Ilgalaikė tuščiąja eiga, degalų eikvojimas ir anglies dvideginio nusėdimo didinimas
Daugelis ekskavatorių operatorių mano, kad ilgai dirbant tuščiąja eiga galima sutaupyti degalų, tačiau iš tikrųjų ilgai dirbant tuščiąja eiga ne tik nesutaupoma degalų, bet ir nevisiškai sudeginamas variklis ir padidėja anglies dvideginio nusėdimas, todėl sutrinka variklio tarnavimo laikas.

✅ Teisingas požiūris: Naudojant RIPPA ekskavatorių, tuščiąja eiga turėtų būti pagrįstai kontroliuojama, kad būtų išvengta ilgalaikio darbo tuščiąja eiga. Jei mašina išjungiama trumpam (pvz., per 5-10 minučių), ją galima laikyti įjungtą nedideliu sūkių dažniu; tačiau jei mašina nenaudojama ilgą laiką, rekomenduojama išjungti variklį, kad būtų sumažintos degalų sąnaudos ir anglies nuosėdos.

2 mitas: tiesioginis didelės apkrovos veikimas be variklio pašildymo
Ypač šaltuoju metų laiku variklio ir hidraulinės alyvos klampumas esant žemai temperatūrai yra didelis, todėl tiesioginis darbas didele apkrova didina dėvėjimąsi ir turi įtakos eksploatavimo trukmei.

✅ Teisingas požiūris: Įjungus ekskavatorių RIPPA, rekomenduojama 3-5 minutes važiuoti nedideliu greičiu ir palaukti, kol hidraulinė alyva ir variklis pasieks reikiamą darbinę temperatūrą, ir tik tada pradėti dirbti įprastu režimu, kad būtų užtikrintas sklandesnis ir ilgaamžiškesnis įrangos veikimas.

3 mitas: akceleratoriaus pedalo paspaudimas arba staigus stabdymas
Kai kurie operatoriai, siekdami efektyvumo, yra įpratę spausti akceleratoriaus pedalą arba staigiai stabdyti, tačiau tai ne tik didina degalų sąnaudas, bet ir daro didelį poveikį hidraulinei sistemai, varikliui ir bėgių sistemai.

✅ Teisingas požiūris: RIPPA ekskavatoriuose naudojamos pažangios hidraulinės sistemos ir tikslaus valdymo technologijos, todėl įranga veikia sklandžiau. Rekomenduojama, kad operatorius išlaikytų sklandų droselio valdymą ir vengtų staigaus stabdymo ar akceleratoriaus paspaudimo, kad pailgėtų įrangos eksploatavimo laikas ir pagerėtų darbo komfortas.

4 mitas: Perkrovos veikimas, žala įrangos eksploatacijai
Kai kurie operatoriai, norėdami padidinti efektyvumą, vienu metu iškasa per daug žemių arba prievarta suardo kietą gruntą, tačiau tai labai pažeidžia tokius komponentus kaip kaušas, strėlė ir hidraulinis cilindras.

✅ Teisingas požiūris: Naudojant RIPPA ekskavatorių, darbas turėtų būti organizuojamas pagrįstai, atsižvelgiant į vardinę įrangos apkrovą. Pavyzdžiui, RIPPA R90 naudojama sustiprinta strėlė ir didelio našumo hidraulinė sistema, kuri gali užtikrinti stiprią kasimo jėgą, kartu užtikrinant įrangos ilgaamžiškumą.

5 mitas: ignoruojama bėgių techninė priežiūra ir sutrumpinamas eksploatavimo laikas
Vikšrai yra vienas iš pagrindinių ekskavatoriaus komponentų. Jei jis ilgą laiką eksploatuojamas atšiaurioje aplinkoje, nevalomas ir nereguliuojamas, purvas, smėlis ir akmenys didina vėžės nusidėvėjimą ir net sukelia vėžės atsipalaidavimą ar lūžimą.

✅ Teisingas požiūris: RIPPA ekskavatoriai turi aukštos kokybės vikšrų sistemas ir yra tinkami dirbti įvairiose sudėtingose vietovėse. Siekiant užtikrinti stabilų įrangos veikimą, rekomenduojama kasdien tikrinti vikšrų įtempimą ir reguliariai valyti ant vikšrų esantį smėlį ir šiukšles.

6 mitas: dažnas neteisingas sūkių sistemos veikimas
Pasukimo sistema yra viena iš pagrindinių ekskavatoriaus konstrukcijų, todėl netinkamai eksploatuojama ji greičiau dėvisi. Pavyzdžiui, dažnas sukimasis ant šlaito arba sukimasis einant pasistiebus didina sukamojo guolio pažeidimus.

✅ Tinkama praktika: Naudojant ekskavatorių RIPPA, įsitikinkite, kad pasukimo operacija atliekama ant stabilaus pagrindo, kad būtų sumažinta papildoma apkrova pasukimo sistemai. Be to, RIPPA ekskavatoriuje pritaikyta tiksli pasukimo konstrukcija, kuri pagerina stabilumą ir ilgaamžiškumą, todėl jis gali išlaikyti efektyvų veikimą net ir sudėtingoje aplinkoje.

7 mitas: kasdienės patikros ir priežiūros nepaisymas
Daugelis operatorių tikrina ekskavatorių tik tada, kai jis sugenda, ir ignoruoja kasdienę techninę priežiūrą, o tai dažnai sukelia rimtesnių įrangos problemų ir netgi turi įtakos statybos laikotarpiui.

✅ Tinkama praktika: RIPPA ekskavatorių naudotojai turėtų išsiugdyti kasdienio tikrinimo įprotį, įskaitant pagrindinių komponentų, tokių kaip hidraulinė alyva, variklio alyva, oro filtras, aušinimo skystis ir kt. Be to, RIPPA teikia visapusišką garantinį aptarnavimą ir techninę pagalbą, kad naudotojai galėtų lengvai prižiūrėti įrangą ir sumažinti naudojimo išlaidas.

Santrauka: Išvenkite nesusipratimų ir pagerinkite RIPPA ekskavatorių tarnavimo laiką bei efektyvumą
Teisingi eksploatavimo metodai gali ne tik pagerinti darbo efektyvumą, bet ir prailginti ekskavatoriaus tarnavimo laiką. Būdama profesionali ekskavatorių gamintoja, RIPPA visada skiria dėmesį naudotojų patirčiai ir teikia aukštos kokybės įrangą. Ji taip pat yra įsipareigojusi propaguoti teisingo eksploatavimo ir techninės priežiūros žinias.

🚜 Ar esate padarę šių klaidų dirbdami ekskavatoriumi? Kviečiame palikti žinutę ir pasidalyti savo patirtimi arba apsilankyti [oficialioje RIPPA svetainėje] (https://rippaexcavator.com/), kur rasite daugiau profesionalių patarimų ir aukštos kokybės įrangos